LA VANGUARDIA,DAVID GUERRERO BARCELONA
Inmueble cristalino. La recreación virtual del proyecto plantea la construcción de dos edificios de seis plantas en forma de H al lado de Fira Gran Via
Dos nuevos edificios de oficinas administrativas se construirán en un solar de la Zona Franca
El proyecto de construcción de dos grandes edificios que alberguen a unos 3.000 funcionarios del Govern en la Zona Franca está dando los últimos pasos burocráticos. El nuevo complejo de oficinas se situará entre el paseo de la Zona Franca y el acceso este del recinto Gran Via de Fira de Barcelona, al límite del término municipal de Barcelona con l’Hospitalet de Llobregat. En ese lugar la Generalitat aspira a ubicar diversas conselleries y servicios públicos que aún están por determinar. Economia i Hisenda, el departamento que impulsa el proyecto, es precisamente uno de los que tienen más números de trasladarse a las nuevas oficinas. Sus trabajadores están dispersos en edificios antiguos, poco eficientes y con alquileres caros en diversos puntos del centro de Barcelona como la rambla Catalunya, Gran Via y paseo de Gràcia. Cuando el personal que habitualmente pasa su jornada laboral en el centro de la capital hace una visita a los compañeros de la Agència Tributària de Catalunya, instalada en el paseo de la Zona Franca desde hace unos meses, descubre un espacio diáfano, luminoso y amplio.
Fuentes del Ejecutivo catalán cifran en 40 millones de euros el ahorro que se puede llegar a conseguir con la mudanza y le suman una reducción del 30% en el coste de servicios generales como por ejemplo suministros y seguridad. El traslado no tiene una fecha clara todavía. Ni siquiera el inicio de las obras. Los cálculos del Govern apuntan a mediados del 2019 como horizonte, precisamente el año en que vencen varios alquileres de las sedes donde actualmente está el personal de la conselleria de Oriol Junqueras. De momento, los terrenos están a punto de ser recalificados para poder tener uso de oficinas para la administración pública. Hoy en día son todavía de uso ferial ya que inicialmente allí debía construirse un auditorio que complementase los servicios del recinto Gran Via de Fira de Barcelona.
AHORRAR Y AGRUPAR La operación permite ahorrar en alquileres caros y reunir equipos de trabajo divididos
El terreno es propiedad de Fira 2000, una sociedad de la que forman parte la Generalitat de Catalunya, la Diputación, los ayuntamientos de Barcelona y l’Hospitalet, la Cambra de Comerç y el Àrea Metropolitana de Barcelona. Bajo el paraguas de Fira 2000 se desarrolló urbanísticamente lo que ahora es Fira Gran Via. El gran recinto ferial de 240.000 m2 inaugurado en el 2007 podía haber sido aún más grande. En uno de los extremos, al lado del palacio 8, quedó un terreno sin urbanizar y ahí es donde ahora se ubicará lo que la Generalitat denomina «campus administrativo». El auditorio que finalmente no se llevó a cabo era un proyecto de otra época, aunque se empezó a construir. Se pusieron los cimientos, que aún son visibles en un solar lleno de maleza que se limpia una vez al año, pocos días antes de la celebración del Mobile World Congress.
El proyecto de auditorio se frenó hace seis años «porque se pensó que no era el mejor momento», según el director general de Fira 2000, Francesc Solà, y el año pasado se decidió aparcarlo de manera definitiva. Fira de Barcelona no considera necesario un edificio con un auditorio, ya tiene suficiente con las instalaciones que hay al lado, así que abrió la puerta a que las administraciones cambiaran el uso de los terrenos de feriales a administrativos.
AHORRAR Y AGRUPAR La operación permite ahorrar en alquileres caros y reunir equipos de trabajo divididos
A petición de la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona realizó una modificación del Plan Especial Urbanístico para cambiar el uso. El verano pasado salió a concurso el terreno para construir el edificio de oficinas, el «campus administrativo». Fue adjudicado a Zumaran, una sociedad del grupo Axa que invertirá 50 millones de euros en levantar el edificio en el solar que ha adquirido en régimen de concesión administrativa.
El proceso urbanístico ya debería estar finalizado pero los trámites en el Ayuntamiento de Barcelona se están alargando por un ajuste técnico de los límites del solar implicado en la operación que han obligado a suspender la aprobación definitiva y aplazarla hasta octubre. Unos ajustes similares en el periodo de aprobación inicial ya retrasaron el procedimiento público a principios de año. Más allá de los obstáculos en los flecos del papeleo, en el Departament d’Economia de la Generalitat tienen clara la apuesta, que cuenta incluso con el proyecto arquitectónico realizado. El complejo de oficinas tendrá
La parada de metro más cercana se pondrá en marcha el año que viene
46.000 m2, repartidos en dos edificios con forma de H y un máximo de seis plantas unidos por un zócalo en la planta baja, además de una planta subterránea de aparcamiento. El proyecto ha sido diseñado por el estudio Batlle i Roig sobre el solar que ocupa 16.407 m2, de los cuales el 70% tiene la calificación de equipamiento comunitario. El espacio restante será un pequeño parque urbano con algo de verde entre el asfalto que quedará similar a la zona contigua de entrada al recinto de Fira de Barcelona.
Cuando el edificio esté levantado se espera que el ramal de la línea 10 de metro también sea una realidad. De momento se prevé una inversión de 44 millones en el 2017 15 de ellos los pondrá el Ayuntamiento y el resto la Generalitat para abrir dos estaciones de la L10. Las dos estaciones que se abrirán son Foneria y Foc Cisell, la más cercana a la nueva zona de oficinas proyectada por el Govern.
Al lado del lugar al que se trasladarán los funcionarios de la Generalitat hay un edificio que comercializa Aguirre Newman en el que se ofertan más de 20.000 m2 de oficinas de alquiler. Unos metros más allá se levanta otro edificio también con espacios de trabajo.
A todo ello hay que sumar los cerca de 2.000 pisos que tiene previstos el Consorci de la Zona Franca en el vecino barrio de la Marina del Prat Vermell. Es el gran espacio de crecimiento de la ciudad a corto plazo. Parece que las grúas han llegado para quedarse unos cuantos años.
INLEX SL PARTICIPA DE ESTE PROYECTO REALIZANDO LA COORDINACIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD DE LAS OBRAS